Dicas para abastecer o carro

Pelo que me foi informado, autor dessas dicas trabalha numa refinaria há 31 anos. Ao levar a sério os truques que a seguir lhes são expostos, aproveitará ao máximo o seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Espero que lhe sejam proveitosos.

Primeira Dica: Encher o tanque pela manhã cedo. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de gasolina têm seus depósitos debaixo da terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, em que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você encher o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Nas distribuidoras, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlado no que diz respeito à temperatura. Para que a cada litro vertido no reservatório do caminhão seja exato.

Segunda Dica: Quando encher o tanque, não aperte o gatilho da bomba ao. Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao sorver mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte do vertido converte-se num encher eficaz. Todas as mangueiras sorvedoras devolvem o vapor ao tanque. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma verdadeira percentagem do precioso líquido que entra no tanque transforma-se em vapor e volta pela mangueira do sorvedor ao reservatório do posto ou faz volume no próprio tanque. Com este procedimento, entra menos combustível no carro pelo mesmo dinheiro.

Terceira Dica: Encher o tanque antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há no mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que você imagina. Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no seu interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.

Quarta Dica: Não encher o tanque quando o posto estiver prestes a a ser reabastecido nem imediatamente depois. Se chegar ao posto de serviço e vir um caminhão tanque a repor os tanques subterrâneos do mesmo, ou que acaba de os reabastecer, evite, se puder, abastecer no referido posto nesse momento. Ao reabastecer os tanques, remove-se o combustível restante nos mesmos e os sedimentos do fundo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu automóvel com combustível sujo.

São apenas algumas dicas. Meio óbvias talvez, mas que podem ajudar.

É isso.