Azul quer quebrar privilégios na Ponte Aérea

Interessada em operar vôos entre os Aeroportos Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e Viracopos, em Campinas (SP), a recém-criada Azul Linhas Aéreas recorreu ao TRF (Tribunal Regional Federal) da 1ª Região contra uma decisão da 16ª Vara da Justiça Federal. Na última terça-feira (3/2), a primeira instância negou-se a conceder um mandado de segurança que permitiria à empresa dar início às operações no aeroporto carioca.

Atualmente, uma portaria de 2005, da própria Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), restringe à ponte aérea entre Rio de Janeiro e São Paulo o uso de aeronaves de grande porte. Fora da ponte aérea, só são autorizados os vôos de aviões turboélices de até 50 assentos. Consulta ao site do TRF indica que a Azul apresentou o agravo de instrumento contra a decisão na manhã desta quinta-feira (5/2). No mesmo dia, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, revelou a intenção de se empenhar pessoalmente para tentar reduzir o atrito político e comercial criado em torno da proposta da Anac de ampliar o número de vôos no Santos Dumont.

Ao participar do programa de rádio Bom Dia, Ministro, transmitido pela Empresa Brasil de Comunicação, Jobim adiantou que se reuniria com o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral (PMDB), contrário à iniciativa da Anac. O encontro aconteceu nesta sexta-feira e serviu de oportunidade para que o ministro anunciasse que, até 2011, o governo federal irá investir R$ 600 milhões na modernização do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão).

A Azul Linhas Aéreas não quis se manifestar sobre o assunto.

É isso.